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    新一級能效國標(biāo)席卷而來,捷豹全系列硬核開掛

    07-07 | 2020 作者:東亞機械

    2020年7月1日新國標(biāo)《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》GB19153-2019版正式生效!距離2009年頒布實施第二版GB19153-2009已有十年之久,正可謂是十年磨一劍!

    新版GB19153-2019最大亮點

    實際容積流量改為機組容積流量,機組輸入功率改為機組功率,機組輸入比功率改為機組比功率

    增加了變轉(zhuǎn)速噴油回轉(zhuǎn)壓縮機的能效評價

    將一般用噴油螺桿、噴油渦旋、噴油滑片空氣壓縮機的能效指標(biāo),統(tǒng)一為一般用噴油回轉(zhuǎn)空氣壓縮機能效指標(biāo)

    將微型、一般用固定的往復(fù)活塞空氣壓縮機的能效指標(biāo),統(tǒng)一為一般用往復(fù)活塞空氣壓縮機能效指標(biāo)

    增加了機組比功率與機組等熵效率、輸功效率換算

    新修訂的GB 19153-2019亮點頗多,增加了空壓機的規(guī)定工況,與國際標(biāo)準(zhǔn)一致,同時也增加了能效指標(biāo)判定的功率限定和要求,提高了部分產(chǎn)品的能效指標(biāo)。擴(kuò)大了產(chǎn)品覆蓋范圍,提高了能效指標(biāo),淘汰了一部分能耗大的產(chǎn)品,對市場上逐步淘汰的技術(shù)也進(jìn)行了梳理,進(jìn)一步完善了標(biāo)準(zhǔn)文字及指標(biāo)要求。

    捷豹全系列領(lǐng)航新一級能效

    眾所周知,捷豹永磁螺桿機憑借其出色的節(jié)能特點享譽海內(nèi)外,深受廣大用戶的喜愛。2018年、2019年連續(xù)兩年入選國家工信部能效執(zhí)行排名榜首,2019年還獲得中國節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證證書,名副其實的節(jié)能王。作為新國標(biāo)的先行者,捷豹永磁螺桿機新能效產(chǎn)品已率先“組團(tuán)出道”——捷豹永磁螺桿機全系列均已達(dá)一級能效標(biāo)準(zhǔn)!

    這其中捷豹ZLS-2iC永磁變頻第三代二級壓縮空壓機更是備受矚目。它不僅超出國家新一級能效標(biāo)準(zhǔn),在巨省電的同時,還能給客戶帶來強勁動力、穩(wěn)定運行。據(jù)悉,捷豹ZLS-2iC系列,采用同軸一體設(shè)計沒有齒輪箱、減少了故障點、傳動效率達(dá)到100%,轉(zhuǎn)速調(diào)整最大化靈活。通過兩個獨立的電機,直接驅(qū)動每級的主機運轉(zhuǎn),使得壓縮機獲得最佳的轉(zhuǎn)速。獨立的機頭,易維護(hù),能夠長期有效的運行,機頭制造簡單,故障率低。

    捷豹ZLS-2iC系列

    據(jù)悉,捷豹永磁螺桿機擁有61條第三代jaguar專利型線,涵蓋0.5-65立方,屬業(yè)內(nèi)最豐富。不僅在研發(fā)方面成果顯著,捷豹在產(chǎn)品質(zhì)量方面更是吹毛求疵,力求完美。捷豹擁有合肥通用機械設(shè)備研究院設(shè)計監(jiān)造的空氣壓縮機主機與空氣壓縮機整機的“壓縮機技術(shù)國家重點實驗室”,從型線設(shè)計到加工、檢驗、裝配,完全自主研發(fā)與生產(chǎn)制造,真正做到了掌握核心科技。

    捷豹永磁螺桿機始終堅持科技自主,在創(chuàng)新路上永無止盡,力求 打造節(jié)能環(huán)保的核心科技及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為用戶提供卓越的全套空氣壓縮機解決方案!全力擁護(hù)新國標(biāo),共同推進(jìn)節(jié)能事業(yè)偉大進(jìn)程!


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